3月~5月份是包括中厚板在內的鋼材市場旺季，下游小口徑無縫鋼管終端有效需求將逐漸釋放，支撐鋼價走穩。就中厚板市場而言，利好的信息不少，例如中厚板主要用戶造船企業生產情況有所好轉，些船廠的訂單增加，有的訂單已經排到2016年。據造船界人士分析預測，按目前船廠手持訂單量測算，2014年我國開工船舶將比2013年有較大幅度增長，造船用鋼需求也將出現增長，預計將達到1300萬噸，其中造船板需求在1000萬噸左右。受鋼廠成本剛性增長和船用鋼材需求回升的影響，船用鋼材價格將止跌回升。
相關監測數據顯示，3月初以來，華東市場方面，線材價格累計下跌60元/噸，螺紋鋼價格累計下跌70元/噸；華北市場上，線材價格累計下跌30元/噸，螺紋鋼價格累計下跌70元/噸；華中、華南市場上，線材價格累計下跌40元/噸，小口徑無縫鋼管價格累計下跌60元/噸~70元/噸。分品種看，螺紋鋼價格跌幅相對較大；分區域來看，華東市場相比其他地區更加弱勢。華東市場表現更顯弱勢，主要是終端需求的連續萎靡導致的。春節后，華東地區下游工地開工晚、工程進度緩慢、新開工工地減少等諸多因素導致市場成交持續低迷。資本市場期螺和遠期盤經過“黑色星期”的洗禮后，上周三整體表現有明顯轉好。同時，不利因素釋放后，外盤黃金和期貨均有上漲，加上鋼坯價格也出現小幅反彈，小口徑無縫鋼管市場價格在上周四以后止跌反彈。目前氣溫回升，下游工地采購增加，市場需求開始放大，也促使價格出現回升。部分商家報價繼續趨強，但多數商家以出貨為主，前期報價略高的商家銷售價格微幅回落。總體來看，價格的窄幅波動難以對市場成交產生明顯刺激，成交依然不溫不火，并且隨著成交低迷格局的持續，天津市場商家信心略顯不足，中間需求的采購量也愈加有限，商家僅能維持有限的終端供貨，多數貿易商日出貨量不足千噸。因缺乏需求的支撐，預測近期小口徑無縫鋼管后市價格或將出現慣性下行。