國內鋼價以弱勢震蕩收官，旺季特征并不明顯；時間即將來到9月份，進入4季度后，隨著穩增長措施的陸續實施、下游行業復蘇可能加速，那么鋼價又將如何運行。進入8月下旬以來，小口徑無縫鋼管的檢修減產情況明顯增多，唐山等北方地區地鋼廠開工率低于90%，其他地區鋼廠開工率甚至低于80%；鋼廠內部鋼材庫存維持高位運行，上半年或主要以去庫存為主，預計4月份鋼廠生產不會有明顯的增長，但粗鋼產量維持在205萬噸以上或成常態，導致鋼材供應壓力相對較高。
鋼廠和鋼貿商應對系統性風險帶來的沖擊，應建立廠商的戰略聯盟，共同增強防范和抗御風險能力。比如廠家和商家聯手，在區域內發揮各自的自身的優勢，鋼廠發揮其產品優勢，鋼貿商發揮其銷售渠道優勢，共同在做專、做精上下功夫，確立“差異化競爭”理念，不搞低水平、同質化競爭，在“細分市場”上取得更大的市場占有份額，實現效益的大化。  季度經濟疲軟不堪，甚至有可能低于7%，國家在二季度面臨較重的穩增長壓力。因此，經過前期的準備之后，鐵路投資建設、保障房、棚戶區改造等批穩增漲項目將在4月份陸續開建；與此同時，國內小口徑無縫鋼管消費需求走弱，國家和地方政府必然會出臺些刺激內需消費的政策措施，二季度經濟觸底回穩的可能性較大，必然刺激鋼材消費的增長。同時隨著清明節后雨水減少，戶外工程施工進度也會明顯加大，也將提升鋼材消費增長，總體來看，鋼材市場去庫存加速是大概率事件。
此前鋼廠在國家嚴厲的環保治理重拳之下依然階段性的快速擴大產量，其目的是為了盡快消化高價礦庫存，此計劃基本在3月中下旬得以完成；進入8月下旬后鐵礦石市場的觸底反彈就是得益于部分鋼廠的補庫存操作，預計到4月初會相繼結束；且當前礦價跌幅依然遠低于成材跌幅，鋼廠虧損較大，因此，鋼廠對進口礦等繼續采取謹慎態度，加上港口庫存進步回升至1.19億噸，而鋼廠在淘汰落后產能、環保、資金緊張、行情低迷的情況下，生產積極性不足等均給原材料市場蒙上陰影，因此預計后期小口徑無縫鋼管等原料尚有跌勢，成本支撐仍處弱勢。